Khác với các thị trường trong khu vực Đông Nam Á, Toyota Vios mới vừa được hãng xe Nhật Bản tung ra thị trường Việt Nam chỉ là bản nâng cấp từ thế hệ cũ, có một số thay đổi về ngoại hình, bổ sung trang bị tính năng… liệu có đủ sức hấp dẫn để đòi lại ngôi vương doanh số?
Khác với các thị trường trong khu vực Đông Nam Á, Toyota Vios mới vừa được hãng xe Nhật Bản tung ra thị trường Việt Nam chỉ là bản nâng cấp từ thế hệ cũ, có một số thay đổi về ngoại hình, bổ sung trang bị tính năng… liệu có đủ sức hấp dẫn để đòi lại ngôi vương doanh số?
Năm 2022, trong bối cảnh VinFast ngừng phân phối Fadil - mẫu ô tô bán chạy nhất năm 2021, Toyota Vios đã tạo nên cuộc đua tranh hấp dẫn với Hyundai Accent. Để rồi, với 23.592 xe bán ra, nhiều hơn mẫu xe Hàn Quốc gần 900 xe, Vios đã chiếm ngôi vương ô tô bán chạy nhất Việt Nam năm 2022.
Thế nhưng, khi thị trường ô tô Việt Nam bước sang năm 2023 với nhiều khó khăn, thử thách... vua doanh số không còn duy trì được phong độ và hụt hơi ngay ở bước chạy đà. Tháng khởi đầu năm 2023, các đại lý Toyota chỉ bán được 275 chiếc Vios, sang tháng 2.2023 tăng lên 870 xe và khép lại quý 1/2023 với tổng cộng 2.195 xe bán ra. Dù vậy, kết quả này không những khiến Toyota Vios mất vị trí dẫn đầu mà lần đầu tiên bị đẩy khỏi Top 10 ô tô bán chạy nhất Việt Nam.
Ở phân khúc sedan hạng B, Toyota Vios không chỉ xếp sau Hyundai Accent mà còn để Honda City vượt mặt. Lần đầu tiên sau nhiều năm trở lại đây, Vios kết thúc quý 1 với doanh số xếp sau Hyundai Accent, Honda City.
Trong khi Vios đang mất dần sức hút khiến doanh số sụt giảm tại Việt Nam, ở một số thị trường thuộc khu vực Đông Nam Á như Thái Lan, Malaysia và ngay cả Lào, hãng xe Nhật Bản lần lượt phân phối Vios thế hệ mới.